洛赛声学_经济台

  随着城市化进程与社会经济的加快速度进行发展，环境污染问题日渐凸显，噪声污染作为环境污染的一种，与水污染、大气污染被称作是全球范围内主要环境公害。

  根据世界卫生组织的定义，噪声就是人们不需要或有害的声音。它不仅包括杂乱无章不协调的声音，还包括影响旁人工作、休息、睡眠的各种声音。因此，对噪声的判断往往与个人所处的环境和主观愿望有关，而非单纯取决于音量的高低。

  世界卫生组织就全球范围的噪声污染情况做了调查，认为全球噪声污染慢慢的变成了影响人们身心健康和生活品质的严重问题。

  研究表明，噪声给人类带来极大的生理和心理上的危害。噪声不仅严重的影响听觉器官，而且使人视力减弱，影响人的神经系统，令人心烦意乱、脾气暴躁、易怒，注意力不能集中，记忆力下降；还可导致女性生理机能紊乱，流产率增加，经常处在嘈杂环境中的婴儿不仅听力受到损伤，智力发育也会受到影响。

  深圳，一个在改革开放中成长起来的年轻城市，在短短的20多年里，深圳从一个小渔村发展成为初具规模的现代化城市，在发展的进程中，由于城市基础设施的建设、交通网络的延伸、城市拥有机动车量的膨胀，深圳的噪声污染相伴而生，成为不容忽视的问题。据深圳市环境局的调查统计，深圳居民对噪声的投诉占到了对环境污染投诉的75%以上，噪声污染问题受到了社会各界和政府主管部门的高度重视。

  始创于1998年的深圳洛赛声学技术有限公司（前身为丝科实业声学业务）是目前深圳地区唯一一家、同时具有深厚中欧技术合作背景的高科技声学技术公司。洛赛声学始终致力于通过自主研发和国际技术合作，提供城市环境和建筑室内的“创新噪声解决方案”。

  在过去的半年多时间里，洛赛声学就成功申请注册了12项专利技术，这中间还包括两项发明专利。洛赛声学的核心业务包括噪声地图、环境噪声、室内噪声以及咨询设计服务等四个领域。

  2009年12月4日，第一届中欧环境噪声论坛在深圳召开。在该论坛上，深圳宣布在国内率先掌握了世界领先的“凯纳声学仿真模拟与噪声地图技术”，掌握该技术的深圳洛赛声学技术有限公司经过多年潜心研发，在2008年初即成功绘制了国内首幅三维噪声地图——深圳市福田南区域噪声地图，在这幅占地约12平方公里的噪声地图上，用红、黄、蓝等不同的颜色和深浅度代表了不同的噪声值，用户都能够直观形象地了解到目标区域内的噪声分布值，噪声地图提供的模拟结果与实测值之间的误差可控制在一分贝以内，这就为制定城市环境噪声防治战略、项目环评审批和噪声防治方案等应用提供了科学依据和全面、直观且生动的表现形式，有利于增强公众参与决策的透明度，可大幅度减少公众对重大工程建设的投诉甚至阻力。

  中国噪声地图网是洛赛声学充分的利用其领先的凯纳噪声地图专利技术倾力打造的、旨在为普罗大众提供“了解噪声、投诉噪声、消灭噪声”的信息交流与降噪技术的公共技术平台。它包括了投诉噪声、专家观点等主要栏目，网罗了国内外在噪声防治领域的最新发展与创新技术，让所有的参与者都可以分享其治理噪声的经验、技术与心得。

  欧盟是全球致力于环境噪声防治理念与技术的领先者。2002年，欧盟通过并实施了《环境噪声指引》，要求各成员国必须在2007年6月30日前为人口超过25万的城镇和主要交通干道、铁路、机场等区域绘制噪声地图，并在此基础上制定《行动计划》，最终实现两个根本目标：（1）在未来的城市规划与建设中保护噪声达标区域的声环境免遭破坏；（2）有计划、有步骤的对噪声超标区域进行治理。

  根据欧盟的定义，环境噪声包含了公路、轨道、航空与工业噪声等四个方面，近年来，由公路、轨道与飞机等产生的交通噪声已成为环境噪声的大多数来自。由于交通流量、车型、行驶速度等不可控因素，即使对于同一地点来说，其噪声级也在不断变化。

  近几年，深圳的公路交通发展迅速，汽车拥有量以每年20万辆的速度剧增，对于居住在道路两旁的居民而言，交通噪声成为扰乱他们学习与生活，并严重影响生活品质的元凶，深圳交通部门对此给予了高度的重视。

  为了改善城市中心区交通拥堵状况，深圳市政府于2006年实施了过境与疏港交通组织方案，该方案实施后使广深高速福田南段车流量由原来每天不足一万辆剧增至近两万辆，导致沿线交通噪声大幅度的提升，严重影响了沿线多万居民的生活与工作。

  2008年，受深圳市政府的委托，洛赛声学依照国家规范和欧盟标准对该路段6公里长沿线区域的噪声源进行了全面踏勘与测量，在此基础上绘制成三维动态噪声地图，结合该噪声地图进行声屏障的方案设计与比选最优方案；同时，引入德国与欧洲最新交通噪声防治理念与技术，一改国内已有声屏障工程中都会存在的声学性能与外观效果差、常规使用的寿命短的弊病，在控制投资预算的前提下确保最大声学效果，另外，设计还兼顾了交通安全、色彩与造型、人文景观与人性化等要求，使广深高速深圳福田段6.5公里长的声屏障成为深圳城市建设和广深高速公路一道亮丽的风景线日，第十八届国际交通噪声论坛在德国德累斯顿举行，作为十八年来第一个被邀请在此历史悠远长久的论坛上演讲的中国人，面向全世界一百多个权威专家学者与跨国企业代表，洛赛声学董事长刘韬发表了题为“中国的新长城”的演讲，全面介绍了广深高速公路福田段声屏障所采用的创新理念、工艺与技术，自豪地展现了中国政府与人民防治环境噪声、保护家园的决心与信心，赢得了世界各地专家与同行的认可与赞誉。

  盐排高速公路是一条连接深圳盐田港与外界的非常繁忙的货运高速公路，它与毗邻而建的深圳外国语学校的师生宿舍最近距离仅20米。经测量，宿舍楼门窗外一米处的噪声高达70分贝，昼夜川流不息的大型货柜车流产生的巨大噪声，严重滋扰了师生们的学习和生活。原来在公路近宿舍楼一侧已建有一道3米高直立式声屏障，但隔绝声音的效果不佳。受深圳市政府主管部门和建筑设计企业的委托，洛赛声学在对该路段的交通噪声进行了全面的监测、分析与评估后进行重新设计，将原声屏障南移至教学楼路段安装，在现有位置上设计安装了一道6米高半封闭的声屏障。工程于2008年12月竣工，工程结构符合常理，美观大方，隔绝声音的效果显著，大大改善了学校的声环境，得到了外国语学校师生的称赞。

  在深圳的主干道几乎到处可见洛赛声学设计或安装的声屏障，一道道美观大方的屏障，像一对对列队的卫士，护卫着一方百姓的安宁。

  目前，洛赛声学通过致力于研发与技术创新，不断推出创新产品与技术，慢慢的变成了国内在公路、轨道、航空、工业等环境噪声防治领域的技术与市场的领导者。

  洛赛声学在室内噪声的防治理念与技术上遥遥领先，在国内率先提出“以五星级酒店的标准来打造隔音住宅”的理念与集成技术，推出天朗住宅整体隔声系统，该系统涵盖了住宅的楼板、墙体、门窗、设备、管道、以及室内气候环境控制等所有的领域，明显提高了建筑室内环境质量与居住舒适度，目前已经为许多追求品质与创新的开发商（如万科、金都、万达等）所采用。

  根据国家《民用建筑隔声设计规范》，楼地板一定要能有效阻隔空气声和撞击声的传播。目前，由于国内大多数住宅的楼板的厚度较薄，通常为100-120毫米，而且未采取任何隔声措施，撞击声隔声量往往达不到国家标准的最低要求，楼下住户经常受到楼上生活噪声的滋扰。根据万科和金地对其客户的调研，楼板隔绝声音的效果差是客户投诉最多的住宅质量问题。

  为了大大降低建筑楼板撞击声的传播，同时不显著增加楼板和整体结构的荷载，洛赛声学通过借鉴欧洲的成功经验与技术，结合国内建筑的特点，采取在结构楼板上安装一道弹性隔音垫层和混凝土保护层，形成一个“三明治”式构造的浮筑楼板隔音系统，有效地降低了楼板撞击声的传播。该技术于2005年入选国家建设部首届《中国建设科技自主创新技术成果》并获得了“中国建设科技自主创新优势企业”荣誉称号。

  洛赛声学针对各类项目的应用要求，开发出不一样的规格与性能的EF系列隔音产品，成为国内在楼板隔音领域的市场与技术领导者。

  红树西岸是香港百仕达地产开发的顶级豪宅项目。百仕达十分关注国内住宅都会存在的楼板隔音问题，为了更好的提高项目品质与客户满意程度，百仕达与洛赛声学合作，引进了其EF浮筑楼板隔音系统，完美解决了红树西岸项目的楼板隔音问题；另外，该项目还采用了洛赛声学的隔声门窗和室内空调机房降噪等创新技术，有效地避免了环境噪声与室内噪声对业主生活的影响，提升了住宅的品质与舒适度。住宅整体隔声性能也因此成为红树西岸的一个核心卖点。

  目前，除了红树西岸，该技术还应用于万科城、振业城、金都高尔夫艺墅、三湘海尚、威斯汀酒店、洛克外滩源等高端住宅与酒店项目中。实践证明，洛赛声学建筑隔声技术的应用效果得到了开发商和客户的一致认可与赞誉。

  三湘海尚是上海三湘集团进军深圳市场的第一个地产项目，同时也是应用洛赛声学浮筑楼板隔音系统的标杆项目之一。

  2009年5月，洛赛声学与上海交通大学化学化工学院签订了《战略研发合作协议》，由双方技术人员组成开发团队，致力于“新型高性能声学材料及应用研发技术”，仅半年时间，已经成功研发出一种新型阻燃隔声材料，厚度仅2毫米，但能增加30分贝以上的空气隔音量，且具有环保与阻燃性能，可大范围的应用于住宅、酒店、医院、学校、体育等工程建设项目，明显提高各类建筑的隔声性能。

  洛赛声学拥有目前世界上最先进的噪声监测设备、声学仿真模拟软件和以及经验比较丰富的专业团队，能够在一定程度上帮助客户全面、深入地分析与诊断项目面临的户外环境与室内噪声问题，从而制订与提供针对性的技术解决方案。

  2009年，洛赛声学为近百个全国各地的住宅、酒店、基础设施等各类项目提供了全面、专业的咨询与设计服务，成为名符其实和国内领先的创新声学产品与技术服务的集成供应商。

  2009年，洛赛声学参加全国首届创新创业投资大赛，从一千多家参赛单位中脱颖而出并获得第五名。同时，洛赛声学还与深圳创新投集团等八家风司签订了投资协议，为未来的快速发展和进入长期资金市场打下了坚实的基础。

  2009年12月1日，广东省委副书记、深圳市委书记刘玉浦以及市委常委王穗明、深圳市常务副市长李锋等一行领导到洛赛声学进行调研，对洛赛声学的在噪声地图、新型轨道阻尼隔振材料、室内气候环境控制与消噪通风器等研发成果赞不绝口，并勉励洛赛声学坚持走技术创新道路、为提高人居环境质量贡献力量。

  洛赛声学将依托中国噪声地图网，使用先进的声学技术，绘制全国各大城市主要交通骨干网络的噪声地图，让居民买房或租房时，可以轻易地从噪声地图网上获得项目所在地周边的环境噪声情况，改变居民在面对噪声问题时痛苦与无助的现实。洛赛声学的创新产品和技术将大范围的应用于普通楼盘，有效抵御环境噪声入侵我们的家园，改善居民的生活舒适度、提升生活品质，保障身心健康，实际做到惠及千家万户和普罗大众。洛赛声学，创新噪声解决方案！